灵兽按
零售业的竞争，归根到底是供应链的竞争——这些年来讲的效率，终极体现，仍然是在供应链上，更具体一点，是商品。
作者/李又寻欢 ID/lingshouke
▲这是灵兽第877篇原创文章
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Costco的火爆，谁都眼馋。
盒马的首家x会员店，多少也受了它的”刺激“。
9月28日，《灵兽》在现场看到，x会员店首批上线的爆款商品包括1499元的飞天茅台、79.9一箱24瓶的依云矿泉水、盒马MAX南极银鳕鱼圆切中端等。当然，对于飞天茅台这种硬通货，会员必须在门店购物满1500元才有资格换购一瓶，且每天限购1000瓶。
再过3天，也就是国庆节，这家位于上海浦东商都中心B1层、面积达1.8万平米的会员店就将正式对外营业，覆盖浦东区距门店约20公里，杨浦区距门店约15公里的配送范围。
这其实已是“旧闻”——早在几天前，这一消息业界就已经传的沸沸扬扬。
早在6月份，盒马就说过将在上海开出X会员店，如果在上海运营成功，这一业态就将推广至北京、深圳和西安等地。
显然，上海消费者对Costco的追捧也是促使盒马将目光瞄准会员店业态的一大原因。
盒马商品采销全国总经理赵家钰介绍，x会员店的SKU数在1500个左右，比盒马鲜生的单品要少，但更精选。
对于为何选址上海，盒马的解释是上海X会员数最多，盒马x会员计划2018年在上海最先推出，以商品权益为核心搭建会员体系，2019年推广至北京、成都、西安等全国其它城市。在目前8个开通x会员的城市里，仅上海，就有50万的x会员数。
“Costco进入中国市场，在没有线上的情况下同样很火爆。”盒马CEO侯毅说，他带着团队连续几天在Costco全场调研。
事实上，在几天前《零售老板参考》举办的2020未来零售峰会上，他已经透露了不少x会员店的信息，“我们花了两个月的时间，下决心从商品的本质开始做，全额买断，定制自有品牌。这家店有大量为X会员定制的成系列的盒马自有品牌商品。”
《灵兽》了解到，盒马X会员店自有商品包含了自有品牌Max，海外直采，品牌独家定制。其中自有商品占比超过40%，自有品牌“盒马MAX”占比超过20%，近10% 的商品是盒马海外直采。这些商品既包括美国开心果、秘鲁蓝莓等全球直采商品，同时也涵盖崇明大米、鲜肉笋丁烧卖等上海风味商品。
比如盒马X会员店售卖的坚果是由新加坡一家公司定制的，完全可以与Costco竞争，侯毅说：“未来一两年里，盒马商品至少50%是外面买不到的。”
除了商品，线上能力也是盒马的一大优势。天然有着互联网基因的盒马，在到家业务这块，能力和经验都是目前零售业里最丰富的——这一点，无论是已经进入中国20多年山姆会员店还是Costco，都比不上。
《灵兽》了解到，浦东森兰盒马X会员店正式营业后，将为盒马X会员提供“半日达”线上配送服务，使用汽车直送到家和配送站接驳两种配送方式。
线上同样会是会员店业态未来的一个较大的增量市场，山姆会员店从去年开始发力云仓建设就在于此，很大程度上弥补了门店数量不多，覆盖区域不够的问题，再加上与京东合作，借助京东的物流配送能力，坪效得到了大幅提升。
另一方面，盒马在品牌、营销、策划及与用户互动上，也不缺乏手段与方法论，此前的经验和能力，都可以复制到会员店业态上。
换句话说，在吸引消费者的目光上，盒马x会员店应该不需要发愁。
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显然，几年的新零售摸索过后，经过多种业态的试错与尝试，侯毅对于零售行业的未来也有了更为深刻的判断，“未来零售的竞争不是线上线下，不在于你有多少个端口，而在于整个商品供应链体系是否赢得绝对的比较优势。”
这与《灵兽》这些年来一直强调的观点一致：零售业的竞争，归根到底是供应链的竞争——这些年来讲的效率，终极体现，仍然是在供应链上，更具体一点，是商品。任何其他的价值，都是建立在商品这一基础之上。
这个世上或许有捷径可走。但在零售业的供应链上，日积月累、脚踏实地才是惟一的捷径。
侯毅认为，Costco在上海市场的火爆，某种程度上折射出中国零售业的商品和供应链的落后，“不管是电商还是实体零售企业，我个人觉得落后全球20年时间。”而Costco、山姆会员店等全球巨头能力在这一业态的角逐，可以真正提升中国零售业的水平。
不过，知道和做到之间，仍然有着一段并不算短的路程。
以会员店的商品差异化为例，定制化的产品、独有且高性价比的供应链能力，除了需要有钱，还需要足够的市场影响力，即需要超大规模、足够的品牌张力、足够的议价能力，在这样的提前下，品牌商才会认可。如果没有品牌商的全力配合，仅凭零售企业的美好设想是无法完成的，而这种能力也非一朝一夕可以炼成。
中国本土零售企业在会员店上折戟的也并非没有。
早在2015年，物美就想在会员店业态上分一杯羹，并从山姆会员店、麦德龙等会员店业态挖了一批专业人才，
时年8月，其在北京管庄推出尚佳会员店，会员卡收费150元。彼时，这家店的商品颇有点让人熟悉的感觉——比如店里居然也出现了山姆会员店畅销的枣泥核桃面包，甚至还有Costco的自有品牌瓶装水。
尽管物美的首家会员店在开业时已经有了2万会员，但仅仅一年多后，2016年12月，这家店就被物美转为旗下进口食品超市，其当时号称两年内在北京开出5家会员店的计划也直接告吹。
同样，2015年永辉也在上海开出超市会员店。2016年，正大在佛山、苏州开设会员制仓偖超市......中国零售业从不乏在业态上的“创新”者，但遗憾的是，大部分本土的会员店，最后都“泯然众人”，截至目前并未有一家成为“黑马”。
这至少反映出几方面的问题：一是，比起已经熟稔的大卖场，本土企业在会员店业态上没有经验，也不专业，难度不小；二是，定位和市场存在一定程度的脱节；三是，这些会员店更多是在概念上做文章，但市场用业绩“打脸”——概念与噱头不可持续，核心还是商品和服务真正能得到中产消费者的认可。
侯毅也承认，Costco围绕商品打造了全球最有效的商品供应链体系，这其中当然也得益于其9000亿人民币的年销售额。“Costco进入上海以后，你会发现很多商品是中国市场价格的一半，很多是全球定制，是其他卖场没有的。”他说，Costco的核心是就基于消费者全部定制化产品以后，赢得了商品本身最佳的价值。这是今天中国零售业最落后的地方。
所以，这一次，有着深深新零售标签的盒马，能否用x会员店，改变中国本土零售企业在会员店业态上屡败屡战的尴尬状况？
毫无疑问，相当有机会，虽然一切仍都有待市场检验。
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定制商品，某种程度上说，就是自有品牌，会员店与其他业业态的差异化，也尽显于此。
山姆会员店和Costco在这方面各有千秋，其依托全球供应链与规模建立起来的商品开发体系，的确是吸引用户复购的法宝之一。
自有品牌方面，盒马这几年其实也颇有些亮点。继最初的“帝皇鲜”“日日鲜”等商品系列，其已陆续推出“有机鲜”、“零系列”、“高山鲜”等系列自有商品品牌，不断加大自有品牌的占比。去年10月，盒马全国标品采购总经理赵家钰就称，“盒马牌”商品的占比已经超过10%。而盒马旗下的自有品牌——盒马工坊以3R商品为主线（Ready to cook, Ready to heat, Ready to eat，即烹、即热、即食)，融合了熟食、半成品、面点、时令点心这四大鲜食品类，月销售额破亿，目前已占自有品牌整体销售近40%，在上海区域已超50%。
也可以这么说，自有品牌或者说定制品牌能否获得消费者青睐，是会员店成功的一半。因此，盒马x会员店的机会在此，当然挑战也在此。
盒马X会员店的商品性价比也似乎还不错。如法国的巴黎水、依云，意大利的圣培露、日本的富士山泉。全部采用了国际直采的模式——通过盒马管理的供应链网络从国外工厂直达X会员店，做到市场最低价。如依云500ml 在盒马x会员店的价格是79.00元/箱，折合单价3.29。
从这个角度来说，如果能持续确保商品品质和现时的价格，X会员店还是颇有市场竞争力的。
《灵兽》认为，会员店是商超业态里最能建立起高忠诚度的业态，甚至可以说没有之一——当年山姆会员店只在深圳有店时，不少广州的消费者，会专程开车去深圳的山姆店购物，由此可见一斑。
而另一方面或许更具说服力——在中国市场，山姆会员店的付费会员数达到300万，核心会员续卡率超80%。更重要的是，为沃尔玛贡献最多利润的一直是山姆会员店，而不是旗下的其他业态。
当然，忠诚度的培养是需要相当长时间的。山姆会员店当年进入中国，用了20多年的时间，终于在前些年开始步入发力期，原因有几点：一是，长时间的培育市场，引导了消费者的消费习惯，也最终赢得了认可；二是，在中国市场收获了大量的忠诚客户；三是，中国一二线城市和沿海城市的中产阶层足够庞大，可以支撑会员店的发展；四是，最核心的，山姆的商品足够打动用户。
不过，会员店这种模式在中国市场快速扩张并不容易。
一方面，会员店的选址受到地段、停车场、面积、周边消费人群等多方面因素影响，更为严苛；另一方面，会员店这种模式在中国仍然不是针对最大众的底层消费者的“产品”，而是白领以上到中产阶段的客群，符合这样双重标准的城市、地段以及再加上合适的物业，都给门店数量的快速规模化加大了难度。
这也是尽管近几年山姆会员店已经尽可能的加大了开店速度，却仍然到2020年底，门店数量也只能达到30余家的原因之一，导致其要用云仓来对市场需求进行补充。
同样，盒马的x会员店也会面临这样的问题——好在，从盒马几年内开出近200家大店的速度来看，选址并不能难倒它。再退一步讲，盒马目前的大店里，多少也会有一批可以改造成会员店——只要会员店的业绩表现足够亮丽。
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很多人喜欢把同一业态视为竞争对手——比如盒马这次开会员店，就是要挑战Costco，和之前Costco和上海开店时，也有不少观点称Costco将对山姆会员店形成挑战。
盒马似乎也喜欢这么比较。
侯毅也称，盒马X会员店就是对标国内的Costco和山姆会员店，他甚至不避讳地表示，与COSTCO、山姆正面交锋，能够快速、高效的提升盒马的能力。
对标当然理所当然，做好正面交锋的心理准备相信也不会假，但《灵兽》认为，这样的对标，更多是一种营销上的技巧。
因为就目前而言，中国市场上会员店的空间还很大，或者说，山姆也仅仅是开了个头，COSTCO更是刚刚开始，盒马也同样如此——3家企业还远远没有在会员店业态上达到激烈竞争的阶段，甚至未来几年都不会进入这个状态。
道理很简单，这是一个目前尚未充分开发的增量市场，谁做的好都会有市场，不存在双方之间争斗得你死我活的状态。
比如，盒马首家X会员店最多是与山姆会员店有点正面杠的意思，两者相距不到5公里，但双方目前商品上的差异，短期内彼此压力都不至太大。而与Costco首店的距离则将近40公里，就算距其第二家店也有30多公里，这样的物理距离，基本上已经不存在什么市场竞争关系，而是各做各的生意，各有各的用户，各行其路。
从这个角度来说，无论是盒马X会员店，还是Costco、山姆会员店，都可以在这个市场上活得很好。
而且，基本都不需要思考就能知道，接下来还会有其他企业搅局会员店这个市场。
话又说回来，会员店并非是个企业就能干的，相比其他业态，它的门槛相对较高——如果盒马X会员店的落地能够成功，可以说才是其与同行真正拉开距离的开始，以前的都不算。
当然，前提是能够成功。
中国零售市场上，大卖场的衰落是定局，会员店或是大型卖场一条非常不错的出路。在这一点说，候毅的观点《灵兽》非常认同，“中国零售业由于竞争不充分，占地为王，日子很好过，长期以来都不用心研究商品。”他说：“如果不能形成最佳的商品性价比，不能形成最佳的供应链体系，是无法长期生存下去的。”
中国本土零售企业，都得补上这一课，必须迈过这道坎，没有谁可以例外。
毕竟，出来混，迟早都要还的。（灵兽传媒原创作品）
