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雀巢在中国,用一部手机管理全盘生意

2021-06-11 09:36:56本站原创 · lingshouke

灵兽按

雀巢携手菜鸟搭建的数字化供应链,通过物流全链路、全渠道的数字化和可视化,优化品牌商家供应链管理。

雀巢在中国,用一部手机管理全盘生意

作者/十里 ID/lingshouke

▲这是灵兽第992篇原创文章

通过实时库存等数据进行销量预测,向品牌方发出断货预警,用来指导补货计划,让物流供应链达到最优配置——以上的流程被雀巢大中华区供应链及采购高级副总裁董明(Tony Domingo)概括为:只需要通过一部手机,就能查看全盘生意和库存运行。

这是雀巢携手菜鸟搭建的数字化供应链,通过物流全链路、全渠道的数字化和可视化,优化品牌商家的供应链管理。

雀巢在中国,用一部手机管理全盘生意

八年前,阿里投身物流行业,菜鸟成立,其愿景之一就是帮中小企业消灭库存,从而促使实体经济效率提高。

一组数据显示,在数字化供应链的助力下,雀巢天猫官方旗舰店的库存周转天数大幅下降40%,订单满足率从80%多提高到97%,跨区域发货比从60%下降到10%。

某种意义上,菜鸟正在引发一场新的供应链革命,整个产业正在重塑与改变。

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“一盘货”的供应链变革

业务遍布全球的雀巢,全球化发展的秘诀在于:国际品牌本土化。

中国是雀巢在全球的第二大市场。在中国,雀巢通过并购、合作的形式加码中国市场,如收购徐福记、银鹭、太太乐等中国本土品牌。同时,雀巢还在全国建立了北京、上海、厦门、东莞四个研发网络,用于对中国本土产品以及雀巢全球产品的研发支持。

2015年四季度,雀巢与阿里巴巴确立战略合作关系。雀巢将天猫作为其在中国大陆市场部分新品的首发平台。在跨境电商零售业务方面,通过天猫国际,雀巢将其丰富的海外产品推荐给国内的消费者。与此同时,雀巢集团旗下的营养品、咖啡、糖果、乳品、谷物及调料等产品则通过村淘平台进行深度分销,以拓展农村市场。

雀巢在中国,用一部手机管理全盘生意

零售场上有句话:80%的商家是死在库存和供应链上。足以见库存周转对商家尤其有着致命吸引力。而雀巢线上生意的供应链遍布在遍布天猫、天猫国际、村淘、零售通等,以及线下渠道体系。

在供应链数字化以前,雀巢想要了解库存,需要将不同渠道的商品库存、销售情况、物流运输等数据进行收集、分析、对比才能看到最终结果,如果要在不同渠道之间灵活调拨商品,很难做到。

数据分析的“滞后”,直接导致决策不及时。“传统的供应链管理成本较高,要通过盘获取全渠道、全链路数据需要不同的部门进行汇总,再从各处需求进行分析调配,需要花费数小时甚至更长时间。”董明介绍。

这并非只是雀巢的供应链痛点,放眼全球,还是不少品牌商仍在面临困境。

由于对获取、分析全盘数据的无能为力,很多品牌商家只能透过少数几项数据做决策,生意不够精细,供应链成本难以做到最优。

2017年,雀巢决定与菜鸟合作,整合自己的仓储资源与菜鸟的仓配资源,以及菜鸟的数字化能力,携手搭建雀巢的数字化供应链。

雀巢与菜鸟合作的第一步,就是将品牌旗舰店、天猫超市、农村淘宝、零售通等四大平台的货物整体打通,库存共享,让雀巢在阿里系的所有货物在“一盘棋”里布局。

对比合作前的模式,雀巢的商品通过不同的经销商到达不同的仓库,打通后,雀巢的大仓直接到菜鸟的区域仓,中间省去了经销商的物流环节,能够随时根据市场需求统一调配,满足全平台消费的订单。

这样一来,不但是线上各大平台的销售的订单都由菜鸟来发,而且线下销售和企业用户的批量订单也不需要另外设置单独的物流。

2

“智能供应链大脑”

如果说“一盘货”探索让雀巢迈进数字化供应链的门槛,那么“智能供应链大脑”则倒推雀巢的整体变革。

董明举了个例子:几年前,雀巢的管理层无法实时看到库存水平,或者线上产品的现货供应能力如何。

当菜鸟与雀巢供应链团队联合上线“智能供应链大脑” (DSCC)之后,才真正用数据改变整个商业运作模式。无论何时都能查看线上产品库存供应水平的组织,“甚至可以精准看到每个省份、每个城市、每个库存的销售情况。”

对于数字化进阶到这个水平,董明很是欣慰,并且有了更大的雄心。

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董明坦言:“从市场渗透率的角度看可见性,雀巢已可以看到线上流量的水平。这些是我们在开发DSCC之前不具备的能力。现在有了智能供应链大脑,我们能够获得如此水平的数据、智能和洞察力,帮助雀巢做出更好的决策,进而支持品牌的发展。”

他总结说,雀巢通过DSCC实现健康的库存。

在合适的时间,以合适的数量,在合适的城市和地点拥有合适的库存,同时,哪些货好卖,哪里的库存需要补充,调拨数量多少件,都可以系统、职能化的传输给雀巢,大大减少了此前需要调配大量人力进行数据获取分析的工作。

雀巢与菜鸟的此番合作,掀起了快消行业的数字化变革。

纵观整个快消品牌,不少品牌商深受其扰,尤其是大促期间,备货多少是巨大难题,除了仓储成本高,直销库存也带来不小的压力,更重要的是会占用商家过多的资金,产生巨大的成本。

如果备货不足,成本降低,也容易造成断货,错失商机,影响销售额。

因此,备货时如何知道全国哪里销量高,哪里销量低,把商品进行合理分仓,让商品离买家更近,降低跨区发货比例,从而降低物流配送成本,提升配送时效,优化消费者体验,这也是供应链的核心问题。

菜鸟的数字化供应链全程数字化可视,能快速敏捷地获取物流供应链各环节的数据,让管理者管理和决策更“有数”。

同时,菜鸟预测宝利用CPFR数字供应链技术,在帮助雀巢降低库存的同时,增加销售机会,让商家以更少的成本投入获得更高的回报。

据悉,菜鸟供应链CPFR团队与雀巢展开深入合作,打通数字系统,给到大促的销量预测、智能分仓、仓间调拨、爆品预包、智能补货等系统性预测、诊断和建议。

董明表示,“疫情以来,中国零售业的数字化加速趋势凸显。除了库存精细化管理,菜鸟提供一系列定制化的物流解决方案,使其更了解消费者的需求,并且通过技术预测销量,以及对产品迭代做参考。”

3

数据反向定制生产、产品、销售

快递行业的发展,消灭的可能是冰箱,但是菜鸟现在想消灭的是库存,因为害死很多全世界中小企业最主要的原因之一就是库存量。

雀巢与菜鸟的智能销量预测(CPFR),能直接帮助企业提升周转率、减少库存,从而降低成本。更重要的是,来自消费者端的库存信息,在供应链全链路透明可视,最终指引供应链上游的生产端。

毕竟,这条供应链的链路,起点和核心在于消费者。有了消费者在末端的下单,才有了供应链的响应。

雀巢在中国,用一部手机管理全盘生意

雀巢正在踏出这一步:构建以消费者为核心的供应链。

通过智能分析,商品在每个城市的渗透率,当地人群的SKU偏好,都构成品牌商制定策略的决策基础。雀巢据此分析出如何满足本地消费者的需要,最终反向定制于产品。

正是基于此智能分析,雀巢的产品创新在中国市场从近20个月,压缩到6个月。可见,数字化供应链对于产品的创新,甚至上游的生产备货,整个链条都起到至关重要的作用。

董明则强调,雀巢提前与原材料供应商分享销售策略,对一级和二级供应商提供更具体的指导,有助于压缩总时间。

在生产方面,雀巢对部分生产线进行了定制化,通过定制、调整使其满足创新和改造需要;而在订单管理或订单执行方面亦然,基于实施的新技术,过去雀巢需要几天时间的订单管理,现在仅需几分钟即可完成。

由于“反向定制”使得雀巢、菜鸟、消费者,从生产制造到渠道销售,到购买体验,形成了良性的正向循环,也让社会资源更加精准集中,带来的雀巢产品已定更加具备价值。

4

菜鸟,在增量市场做创新

对于雀巢而言,菜鸟不是简单的物流履约方,而是供应链数字化道路上的伙伴。

“菜鸟要帮助雀巢用最高效的手段,来触达消费者,也触达到各个渠道端。”菜鸟国内供应链总经理帅勇表示。

为了满足消费者更多模式的需求,雀巢开启多渠道布局,不再着眼于传统的线下和电商渠道,据透露,未来将融合短视频直播、社区团购或者同城履约上更加细分化,从数字化的协同和物流基础设施、仓网运的协同上,对整个履约的时效性要求更高。

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面对传统的零售供应链,库存是效率和资金的敌人,而菜鸟就是帮雀巢“打怪兽”的合作伙伴,将雀巢的供应链数字化,做好生产、销售与物流端的规划协同,最终使其在全球市场立于不败之地。

而在全球市场,中国消费者对雀巢也有需求,他们在天猫国际上购买雀巢的进口商品。雀巢在全球80多个国家有500多家工厂,菜鸟的全球供应链也深入全球134个港口接货,将雀巢的进口商品提前储存到中国境内的保税仓。消费者一旦下单,最快可以享受半天收货的送货速度。

董明认为,以其从欧洲、非洲和美洲市场的经验和了解来看,菜鸟已经领先于其他大洲十年以上。

对于菜鸟来说,也绕开了快递市场的红海,进入产业物流、一体化供应链的蓝海增量市场,通过与供给侧的源头——品牌商家、工厂共建供应链,更深层次地参与实体经济。

毕竟,零售业的利润空间有限,对于商家来说,不管线上还是线下渠道,不论是减少库存、降低物流成本还是更好的提升消费者购物体验,终究是依赖供应链致胜。(灵兽传媒原创作品)


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