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跨界年年有，今年特别多。
这不，就在几天前，摩拜斥资一百万在汕头成立了一家新公司，主要经营范围信息中，除了我们熟悉的共享自行车服务，最惹眼的当属电子商务信息咨询以及电子商务服务了。
看到这里，你是不是也会疑惑，难道摩拜也要开始做电商了？
其实，往回倒几年，你会发现，这并不是摩拜第一次展现对电商业务的野心。
早在2018年10月，摩拜就曾与有赞达成合作，在摩拜单车APP中上线实物电商业务“摩拜商城”，向用户销售骑行周边产品，也曾在该商城中，上线服装、家居、电子、护肤等类目产品。
值得一提的是，摩拜的电商业务实现方式与传统电商的经营方式不同，它不是送货上门，而是在用户打开摩拜，进行骑行体验时，可以看见周边门店商品信息，用户可按需选购下单，而后在路过门店之时自提，等于省去了进入门店挑选的环节。
尽管摩拜的电商打法与众不同，但由于其当时拥有约4800万的用户基数，因此，业界也有观点认为，其电商业务总的需求量估计不会小。不过，现实却是，摩拜的电商业务并没有激起太大的水花。
本次，摩拜再次向电商业务发力，既可以说是摩拜的不服输，或许也可以看作是美团在电商业务上的又一次布局。
公开资料显示，2018年4月，美团宣布以37亿美元（当时约合255亿人民币）的价格全资收购摩拜单车，收购完成后，美团给与摩拜足够的自由，令其保持独立品牌、独立运营，并由美团CEO王兴出任董事长，摩拜单车创始人胡玮炜仍是摩拜法定代表人、执行董事、经理。
但同年12月23日，胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，随后，胡玮炜在退出摩拜相关职务上的消息越来越多见，截至今年10月，胡玮炜宣布退出广州摩拜科技有限公司法定代表人、董事、经理之时，其已经先后退出十七家摩拜系公司。
在胡玮炜卸任的大多数公司中，接任者均为美团高级总监和美团单车业务负责人李洋，同时，摩拜此前在南宁和杭州，以及此次在汕头成立的新公司，均由北京摩拜科技有限公司全资控股，法定代表人也均为李洋。
当然，原摩拜人员的退出，与美团人员的逐渐渗透，说到底，只能算是正常的人事变动。
有意思的是，近些年，美团对电商业务的布局愈见频繁。
不仅公开表示美团正在试点包括美团购物在内的电商业务，并将“花大钱”推广美团购物等新业务，还进行了一系列人事调整，被认为是为进军电商领域提前布局。
今年以来，美团还罕见地开始为用户提供从选品、上架、顾客下单到订单配送等与电商一般无二的一条龙服务。更直接上线了电商业务“团好货”，通过美团闪购团队，为用户提供包括水果、百货、零售、粮油和生鲜等商品品类的购买配送服务。
不久前，美团招商团队还被曝出在广东、江苏等地近期密切接触服装、鞋包、家居、家纺等类目的品牌商及产业带工厂，似乎在为布局实体电商业务做准备。此后美团还透露出将在多地再推新业务“美团团节社”，发力社交电商的想法。
总之，当下的美团，在经过多年布局之后，已经成为本地生活领域的一方霸主，而美团钱包、美团月付、微信支付等支付通道的建立，以及其在即时配送领域的优势，也为其开展电商业务解决了不少后顾之忧。
而当初，摩拜推出的电商业务，也一度被认为是对美团业务的补充，毕竟美团主要是以配送为主，线上的日化、服饰等品类并不多。
此次，摩拜成立的新公司，不管是从经营范围属性，还是人员安排上来看，来自美团的属性因子依然很明显，说是美团通过摩拜，对电商业务进行的又一次布局似乎也不为过。
